第７４８回真冬の戦い

　きさらぎ賞で上位の馬たちは、この後、クラシック戦線でも好走する馬が多い。いよいよ３歳馬たちがふるいにかけられ、ダービーに向けた本格的な戦いに突入する。
　過去１０年をみると、きさらぎ賞の連対馬は、圧倒的に指数上位馬が強い傾向だ。なかでも平均指数の上位ａｂｃｄ馬は１０年連続で連対中。過去に高い指数を示すＸＹＺ馬、前走指数の上位馬も連軸の中心になる。

（きさらぎ賞）１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　Ｄ　　　　　ＢＹｄ　　　Ａ　ｃ
０３年　　　　　Ｚｄ　　　ＤＹｂ　　　Ｃ　ｃ
０４年　　　　ＤＸｂ　　　ＢＹ　　　　－
０５年　　　　ＡＺａ　　　ＢＹｃ　　　Ｄ
０６年　　　　－　　　　　ＣＸｂ　　　　Ｚｃ
０７年　　　　　Ｘａ　　　　Ｙｃ　　　－
０８年　　　　－　　　　　ＢＹａ　　　　Ｘｃ
０９年　　　　ＡＸａ　　　－　　　　　　Ｙ
１０年　　　　－　　　　　Ａ　ａ　　　－
１１年　　　　Ｂ　ｂ　　　－　　　　　Ａ　ａ
（スローペース調整－２０／－１０）    

　今年はマイネルアトラクト、スノードン、プレミアムブルー、アルキメデス、ローレルブレット、ジャスタウェイなどが指数の上位馬たちだ。ただ今年は、前走、超スローペースで指数を下げている馬が例年以上に多い。となれば今年のきさらぎ賞は超スローペースもあるはず。指数が低くても、上がりの脚がある馬たちには要注意だ。
　スローペースでの上がりの脚は、ワールドエース、ヒストリカル、ジャスタウェイ、ベールドインパクトなどか鋭く、ここは指数が低くてもワールドエース、ヒストリカルなどが連軸候補だろう。

　東京新聞杯は、波乱の多いマイル戦。今年の指数上位馬はコスモセンサー、ミッキードリーム、マイネルラクリマ、サダムパテック、スマイルジャック、キングストリート、フレールジャックなどが指数の上位馬だ。
　このレースは別定重量戦で、ほとんどの馬が５６キロですむところ、スマイルジャックは５８キロ、サダムパテックは５７キロを背負う。１頭だけ５８キロを背負うスマイルジャックは、前年の勝ち馬とはいえ、少し苦しいのではないか。
　今年のメンバーをみると、スローペースはないだろう。平均ペース以上の流れになりそうで、先行して力を発揮するコスモセンサー、マイネルラクリマ、フレールジャック、ミッキードリームなどに展開は向くのではないか。

（東京新聞杯）１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　－　　　　　　Ｚ　　　　－
０３年（中山）Ｂ　　　　　Ｃ　　　　　Ａ　ｃ
０４年　　　　－　　　　　Ｃ　　　　　ＡＸｂ
０５年　　　　－　　　　　－　　　　　Ｂ
０６年　　　　Ｄ　　　　　　Ｙｂ　　　Ａ　ａ　
０７年　　　　ＡＹａ　　　　Ｙｄ　　　－
０８年　　　　－　　　　　－　　　　　－
０９年　　　　－　　　　　－　　　　　－
１０年　　　　ＡＹａ　　　Ｄ　ｂ　　　Ａ
１１年　　　　ＢＹａ　　　Ｄ　　　　　－

　ハンデ戦の小倉大賞典は、過去の指数が高いＸＹＺ馬が１０年で７勝を上げて目立っている。今年はエーシンジーライン、コスモファントム、マイネルスターリーが、その高勝率のＸ馬だが、コスモファントムはトップハンデが苦しいかもしれない。例年、先行馬が活躍するレースで、先行力があるのエーシンジーラインには好材料だろう。

（小倉大賞典）１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　　Ｘ　　　　　　ｃ　　　Ｄ
０３年　　　　　Ｚｃ　　　Ａ　　　　　Ｂ
０４年　　　　Ｂ　　　　　－　　　　　　　ｄ
０５年　　　　　Ｘａ　　　－　　　　　　－
０６年　　　　　Ｘ　　　　Ｂ　　　　　　Ｘａ
０７年　　　　　　ａ　　　Ｃ　ｃ　　　　X
０８年　　　　　Ｙａ　　　　Ｚｃ　　　　Ｘｂ
０９年　　　　　Ｙｄ　　　Ｂ　ａ　　　Ａ
１０年（中京）－　　　　　Ｄ　　　　　－
１１年　　　　　Ｘｃ　　　　Ｚａ　　　　Ｙｄ

（お知らせ）
　１２月１日から、新基準タイムの受付、販売を開始しました。
　新基準タイム２０１２年版（改訂２６版）は、２０１２年１月５日以降の馬場指数、スピード指数の計算に使用するもので、昨年同様、ご入金確認後、お待たせすることなく新基準タイムをお送りいたします。３月には、いよいよスタンド、馬場改造が終わった中京競馬も始まります。中京競馬場の基準タイムは、その開催に合わせて、順次、更新していく予定です。
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第７４７回寒中お見舞い

　関東では中山から東京に開催が変わった。寒さも一段と増す季節だ。寒風の中、裸同然ぺらぺらの勝負服を着て、時速６８キロでレースをしている騎手は、さぞ寒いことだろうと、同情してしまう。

　昨年５月１１日、大井競馬で落馬した怪我のため、長く休んでいた内田博幸騎手（４１歳）も東京開催に合わせて騎乗を開始した。土、日で１０鞍に乗って１勝、２着３回と、いきなり好結果を残した。内田騎手とほぼ同世代の蛯名騎手は今年も絶好調でリーディングのトップを快走しているし、昨年は不調だった武豊騎手も、最近は積極的に先行するレースが目立ち、リーディングの上位に名を連ねている。横山典騎手も連対率が３３パーセントを超え、信頼性は断然だ。２０台の若手騎手たちの台頭も頼もしいが、アラフォー世代のベテランが元気で積極的だと、レース全体が締まって面白く思える。

　根岸Ｓは、若手の藤岡康騎手のシルクフォーチュン（４番人気）が、後方一気の脚を繰り出して圧勝した。９番人気のトウショウカズンが２着に粘って、３着は５番人気のテスタマッタ。断然人気だったダノンカモンは、先行したものの、切れる脚がみせられず、５着まで。３連単は３７万を超す高配当になった。

　シルクフォーチュンは後方一気、上がりの脚が頼りのレースだが、今回の根岸Ｓの上がり指数もなかなかの高水準といえるレベルで、このあとのＧ１フェブラリーＳでも面白い存在になりそうだ。

　京都牝馬Ｓは、負担重量が５２キロと恵まれた４歳馬ドナウブルーが直線、馬群を突き抜けて勝った。ドナウブルーは前走１０００万条件戦を勝ったばかりで、ここは昇級戦だったが、堂々と２番人気に支持されていた。ナビグラフを見ても、前走の上がり指数は目立っており、５２キロの恵量が差し脚の鋭さを一層引き出したと思えるレースだった。牝馬限定戦なら、これからも通用するだろう。ただ、ハンデ戦は別にして、牡馬に混じってのレースになると、まだ少し苦しいかもしれない。

　シルクロードＳは単勝１．４倍の人気に支持された新星・ロードカナロアが前走に続いて重賞を勝ち、これで５連勝となった。４歳馬ながら５７キロのハンデを背負っての圧勝劇は、素質の高さを感じさせる好内容で、特に直線なかばからのスピードは断然の速さだった。スピード指数も、ぐんぐん成長していることがうかがえるような右肩上がりの推移を示しており、もっともっと良くなりそうだ。これからが楽しみな短距離馬だろう。

　果敢に逃げたエーシンダックマンは、外から伸びてきたケンブリッジエルなどの追撃をギリギリ抑え込んで、２着に粘った。今は、強い逃げ馬が少ないだけに、今後も面白い存在に思える。

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第７４６回波乱含みの３重賞

　根岸Ｓはダートの１４００メートル戦。Ｇ１フェブラリーＳを目指す馬たちのステップレースに位置づけられ、レベルの高いメンバーが揃う。指数上、１０年のうち９年で連対している前走指数、平均指数の上位馬たちが連軸の中心になっている。

（根岸Ｓ）　　１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　ＢＺ　　　　ＡＸａ　　　　　ｂ
０３年（中山）ＢＹｂ　　　Ｂ　　　　　　Ｚｄ
０４年　　　　－　　　　　－　　　　　　Ｘｂ
０５年　　　　Ａ　ａ　　　ＤＺｄ　　　ＣＺ
０６年　　　　　　ｃ　　　Ｃ　　　　　Ｂ
０７年　　　　－　　　　　ＤＸｃ　　　ＢＺ
０８年　　　　ＡＺａ　　　Ｄ　　　　　Ｃ
０９年　　　　ＢＹａ　　　Ａ　ｂ　　　Ｄ
１０年　　　　－　　　　　ＡＹａ　　　－
１１年　　　　ＢＸａ　　　－　　　　　－

　今年の前走指数の上位馬はティアップワイルド、ダノンカモン、ヒラボクワイルド、ゼンノベラーノなどだ。平均指数や過去の指数ではシルクフォーチュン、セイクリムズン、フェラーリピサなどもランク馬として上がってくる。
　根岸Ｓはダート１４００メートル戦だけに、ペースがスローになることはない。むしろハイペース気味と考えていた方が良い。当然、逃げ馬は苦しい。過去１０年、逃げ切って勝ったのは１頭だけ、２着に粘った馬も２頭しかいない。先行馬もスタミナがなければハイペースに巻き込まれて、脚をなくすことが多い。おおむね中段待機の馬たちが脚を使って伸び、勝利を手にするレースだ。
　今年、ハイペースを先行しても粘れそうなのはティアップワイルドだが、１２００がベストの馬だけに、距離が持つかどうか。指数上位馬のなかで、中段から鋭い脚を使えるのはセイクリムズン、ダノンカモンなどだろう。後方一気の切れる脚ならシルクフォーチュンだ。
　セイクリムズンは昨年の根岸Ｓの勝ち馬だが、昨秋、復帰してから、公営の重賞で３戦２着２回、中央で１戦して５着だった。成績はまずまずだが、２走前のカペラＳを見る限り指数に伸びがなく、差し脚にもかつての勢いが感じられない。
　ダノンカモンは、近走、１６００、１８００メートルのＧ１、Ｇ２を使って２、２、５着と好走してきた。昨年の根岸Ｓではセイクリムズンに続いての２着馬だけに、１４００も適性の範囲だ。この秋以降、調子や勢いで、セイクリムズンを上回っており、ダノンカモンのほうが連軸向きだろう。
　他ではヒラボクワイルド、ブライトアイザック、セレスハント、ティアップワイルド、フェラーリピサなどに注目したい。

　京都牝馬Ｓはダンスファンタジア、ショウリュウムーン、コスモネモシン、アスカトップレディ、レディアルバローザ、スプリングサンダー、レジェトウショウなどが指数の上位馬たち。
　京都の芝は今週からＢコースになるが、内ラチが荒れているのは周知のこと。逃げ馬は少し苦しいだろう。狙いは後方からでも、大外一気の脚が使える馬たちだ。
　当然、軽量馬に有利のはず。スローペースもありそうで、ここは５３キロの恵量、差し脚も鋭いメルヴェイユドールに流れが向くのではないか。また、この３年間は指数が少し低くても、負担重量で恵まれる４歳馬が勝っており、５２キロで乗れるドナウブルー、ビッグスマイルには要注意だろう。

（京都牝馬Ｓ）１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　　Ｘａ　　　－　　　　　Ｃ
０３年　　　　Ａ　ｃ　　　－　　　　　－
０４年　　　　－　　　　　Ｄ　ｃ　　　ＤＸ
０５年　　　　Ｄ　　　　　Ｂ　ｃ　　　Ａ　ｂ
０６年　　　　Ａ　ｂ　　　　Ｚ　　　　－    （２着同着）
０７年　　　　Ａ　ａ　　　－　　　　　　Ｘ
０８年　　　　Ｄ　ｄ　　　－　　　　　　Ｚｂ
０９年　　　　－　　　　　ＢＺ　　　　　Ｙａ
１０年　　　　－　　　　　－　　　　　ＤＹｂ
１１年　　　　－　　　　　ＢＹｃ　　　Ｃ

　シルクロードＳは京都芝１２００メートルのハンデ戦。１０年のうち９年で連対している平均指数の上位馬が連軸の中心だ。今年はサンダルフォン、キョウワマグナム、エーシンダックマン、アウトクラトールなどが平均指数の上位馬。他ではグランプリエンゼル、ダイワナイト、ヘッドライナーも指数の上位馬たち。目下４連勝中のロードカナロアはスローペースが多く、平均指数の評価の対象になっていないが、指数上でもほとんど差はない実力馬だ。
　逃げるのはエーシンダックマンになりそうだが、ハンデと馬場状態を考えると、逃げ切るのは厳しいかもしれない。替わって、力のある差し馬、ロードカナロア、サンダルフォン、エーシンヴァーゴウなどが連軸の中心になりそうだが、素直に考えるなら、近走、安定した上がりの脚の評価が高いロードカナロアから、というのが順当な組み立てなのだろう。しかし、ここはハンデ戦。５７キロのロードカナロアにも死角はあるはずだし、他の有力馬たちもそれなりにハンデが課せられて、ここは波乱もありそうな気がする。恵ハンデと思えるのは、マジンプロスパー、キョウワマグナムの５５キロ、グランプリエンゼル、ダイワナイトの５４キロなどだ。

（シルクロードＳ）
　　　　　　　１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　Ｄ　　　　　Ｄ　ｂ　　　Ｃ
０３年　　　　－　　　　　　　ｄ　　　Ｄ　ｂ
０４年　　　　　　ｄ　　　－　　　　　　Ｚａ
０５年　　　　　　ｂ　　　　Ｙ　　　　Ａ
０６年　　　　－　　　　　Ｄ　ｃ　　　　Ｘｂ
０７年　　　　ＡＺｄ　　　　Ｙａ　　　Ｂ
０８年　　　　Ｃ　ｄ　　　－　　　　　　　ｃ
０９年　　　　－　　　　　－　　　　　Ａ　ｃ
１０年　　　　　Ｙｄ　　　ＤＺｂ　　　Ａ
１１年　　　　ＤＸａ　　　－　　　　　Ｂ

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第７４５回人気馬の明暗

　アメリカＪＣＣは、単勝１．４倍、断然の人気を集めたルーラーシップが圧勝した。
　中山の芝は連戦の傷みのため、内目は状態が悪く、芝がほとんどはげ落ちている。加えて前日から降り続いた冷たい雨で、馬場状態は不良だった。ルーラーシップは後方待機から直線に向くと、少しだけ芝の状態が良い大外に回し、前を行くナカヤマナイトを一気に捕らえた。２番人気のナカヤマナイトが２着に残り、３着は外から伸びた４番人気ゲシュタルト。３連単は１２７０円の配当で、堅い決着になった。
　馬場状態を考えれば、勝ったルーラーシップの上がりは非常に高レベルで、春の本番に向けて期待が持てるレースに内容に思えた。
　ダートの重賞・平安Ｓも、エスポワールシチーが単勝１．３倍の人気を集めた。しかし、快勝したルーラーシップとは明暗を分ける結果になった。
　逃げるかと思ったエスポワールシチーは、控えて３番手からのレース。直線に向いて早々と先頭に立った１０番人気のヒラボクキングを追い続けたが、結局、最後まで捕らえきれずに、２着に負けた。３着は６番人気のシルクシュナイダー。３連単は１５万を超える高配当になった。
　エスポワールシチーの手綱を取った佐藤哲三騎手のコメントを読むと、トウショウフリーク、ヒラボクキングの好ダッシュに、あえて無理をせずに控えたようだった。フルゲートの京都ダート１８００メートルは１コーナーまでの距離が短く、もともと内枠の逃げ馬や先行馬が有利で、大外枠から逃げ切るのは容易ではない。その点からは無理をせずに控える戦法は当然の選択だったとも思うが、元来エスポワールシチーはハイペースで逃げて勝機をつかんできた馬だ。ナビグラフを見ればわかるとおり、上がりの脚があるわけではない。加えて１頭だけ５８キロをを背負っており、直線での叩き合いになったら苦しいはずだった。騎手でもない私が言うことでもないが、ジャパンカップ・ダートでトランセンドが不利な大外から無理矢理に逃げたように、エスポワールシチーも無理してでもハナを奪いに行って、マイペースの逃げを打った方が良かったのかもしれない。
　１０番人気の低評価で勝ったヒラボクキングは、２走前、準オープン戦を上々の上がり指数で逃げ切り勝ちを果たしている。ここは負担重量の差もあり、上がりの戦いになったらエスポワールシチーより分があったということなのだろう。それにしてもヒラボクキングのスピード指数は１００を越す高レベルだった。この勝利はフロックではないはず。今後も要注意だ。
　ミホノブルボンでダービーを制した小島貞博調教師の訃報を聞いた。私がスピード指数で戦う自信と確信をつかんだ頃の、名馬と名ジョッキーだった。こころよりご冥福をお祈りいたします。

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第７４４回ランク馬が強いＡＪＣＣ、平安Ｓ

　金杯から始まった正月の中山開催も今週が最終週。
　中山の重賞はアメリカＪＣＣが組まれている。アメリカＪＣＣは、過去１０年、前走指数の上位馬たちが毎年連対しており、平均指数の上位馬も９年、ＸＹＺ馬も８年で連対している。この１０年で、指数ランク外の馬が勝ったのは２頭だけで、全体として指数上位馬が強い傾向が続いている。

（アメリカＪＣＣ）
　　　　　　　１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　－　　　　　Ｃ　ｃ　　　Ｂ
０３年　　　　ＢＸａ　　　Ｃ　　　　　－
０４年　　　　ＡＸｂ　　　－　　　　　　Ｚ
０５年　　　　ＡＹｂ　　　　Ｚａ　　　ＣＸ
０６年　　　　－　　　　　Ｄ　　　　　－
０７年　　　　Ｄ　ａ　　　　Ｚ　　　　－
０８年　　　　ＢＺ　　　　　　ｂ　　　－
０９年　　　　Ｂ　ｄ　　　ＢＸａ　　　－
１０年　　　　　Ｙｄ　　　Ｂ　　　　　ＤＹｂ
１１年　　　　ＢＸａ　　　－　　　　　　Ｘｂ

　今年はゲシュタルト、ナカヤマナイト、ネヴァブション、サンテミリオン、ルーラーシップ、ヒカルカザブエなどが、指数上位のランク馬たちだ。
　例年、有馬記念、金杯を使ってきた馬たちが強いが、今年この条件にあうのはルーラーシップ、ミステリアスライト、ネヴァブションなど。
　なかでは、有馬記念４着のルーラーシップの実績が断然だ。超スローペースになった有馬記念は、最後方から勝ったオルフェーヴルを追うように、メンバー中最速の上がりタイムで伸びてきたが、惜しくも４着止まりだった。２走前の宝塚記念も後方から５着に食い込んでおり、差し脚の鋭さは疑いのないところだ。今年のアメリカＪＣＣは多少スローぺー気味の流れになりそうで、ペースもルーラーシップに合うはず。手薄なＧ２なら当然の主役だ。
　ルーラーシップの相手、なかでも強敵になりそうなのは、４歳馬のナカヤマナイト、トーセンレーヴだろう。ナカヤマナイトはダービー４着のあとフランスに渡って、６着、１０着と結果を残せなかったが、帰国後はオープン戦をあっさりと勝った。ここでも十分に勝負になる指数を示しており、上がりの脚も鋭い。トーセンレーヴは、出走予定だった鳴尾記念を調教中の心房細動で取り消したアクシデントは少し気になるが、上がりの脚の鋭さ、能力の高さは証明済みだけに、要注意だろう。
　他ではゲシュタルト、ネヴァブション、ヒカルカザブエ、リッツィースターなどが連下の候補だろう。

　京都のダート重賞・平安Ｓも平均指数や前走指数など、指数上位馬たちの活躍が目に付く。今年はエスポワールシチー、アドマイヤロイヤル、インバルコ、ヒラボクキング、トウショウフリークなどが指数の上位馬だ。
　ダート戦だけに先行力は武器になるはず。今年のメンバーで先行力があるのは、エスポワールシチー、トウショウフリーク、ヒラボクキングなどだが、ここではＧ１で５勝の実績馬・エスポワールシチーが連軸の中心になるだろう。もちろん指数の高さでも少し抜けた存在だ。前走、ジャパンカップ・ダートは勝ったトランセンドにハナこそ譲ったが、２番手で先行して３着に粘っている。７歳になっても相変わらず元気で、調子に不安もないようだ。
　上がりの脚があるインバルコ、アドマイヤロイヤル、グランドシチー、レーザーバレット、サイレントメロディー、キクノアポロ、タガノロックオンにも注意を払いたい。

（平安Ｓ）　　１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　ＡＹｂ　　　Ａ　ｃ　　　ＡＸａ
０３年　　　　Ｃ　　　　　－　　　　　　　ｃ
０４年　　　　－　　　　　　Ｚｃ　　　　Ｙｄ
０５年　　　　Ｃ　ｃ　　　－　　　　　ＡＺｃ
０６年　　　　Ｃ　ｂ　　　－　　　　　－
０７年　　　　　　ｃ　　　ＡＸａ　　　Ｃ
０８年　　　　ＣＹｂ　　　ＡＸａ　　　－　
０９年　　　　　Ｘａ　　　　Ｘ　　　　－
１０年　　　　　　ｃ　　　　　ｃ　　　Ａ
１１年　　　　ＣＺ　　　　Ａ　ｂ　　　　Ｙｄ

（お知らせ）
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第７４３回強かったトゥザグローリー

　過去１０年、トップハンデを背負って日経新春杯を勝った馬は１頭もいなかった。今年は有馬記念で２年連続３着のトゥザグローリーがトップハンデ馬だったが、過去の傾向から、さすがに５８．５キロのハンデは苦しいだろうと思っていた。しかし、それは全くの杞憂だった。直線、前を行く馬たちを外から捕らえて、抜け出すトゥザグローリーのパワーは、Ｇ２では力が違うといわんばかりの力強い、堂々としたもので、まさに圧巻といえる勝利だった。

　メンバー的には少し手薄なＧ２戦だったが、スマートロビンが逃げて、道中のペースはゆるみがなく、結果的にトゥザグローリーの指数は１００を越す高レベルになった。Ｇ１はまだ勝てないものの、これで古馬Ｇ２は３戦３勝。近走、有馬記念、日経新春杯と、上がりの脚でも水準以上の鋭さを見せており、いよいよ念願のＧ１タイトルにも手が届くのではないかと、大きな期待を抱かせる勝利に思えた。

　３歳の重賞・京成杯は、２番人気のベストディールが、直線、早め先頭に立った１番人気のアドマイヤブルーをあっさりと差し切って勝った。後方から追い込んできたマイネルロブストがゴール前でアドマイヤブルーを捕らえ２着に上がった。アドマイヤブルーは３着に負けた格好だが、先行して直線も伸びており、内容的には悪くなかった。指数上も世代上位といえる自己ベストを示しており、今後も期待できるだろう。しかし、上位の２頭はもっと強かったということのようで、勝ったベストディール、２着のマイネルロブストは、その指数の高さから春のクラシック戦線でも期待できるだろう。

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第７４２回トップハンデは苦戦

　ハンデ戦の日経新春杯はトップハンデ馬が苦戦しており、過去１０年で２着が１回、３着が２回あるだけで、勝ち星は１つもない。また、１番人気馬も１０年間で１勝、２着２回、３着２回のみ。指数の上位馬たちもふるわない。実績のある馬たちが重ハンデを背負う傾向が強いのか、あるいは条件戦から勝ち上がってきた馬のハンデが軽すぎるのか。いずれにしても波乱になりやすいレースだ。

（日経新春杯）１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　Ｃ　　　　　　　ａ　　　Ａ
０３年　　　　Ｄ　　　　　ＢＸａ　　　Ａ
０４年　　　　－　　　　　－　　　　　ＢＺａ
０５年　　　　－　　　　　－　　　　　－
０６年　　　　　Ｙ　　　　－　　　　　Ｂ　ｃ
０７年　　　　－　　　　　　Ｙｃ　　　－
０８年　　　　　Ｚｂ　　　－　　　　　－
０９年　　　　－　　　　　Ｃ　ｂ　　　－
１０年　　　　－　　　　　－　　　　　－
１１年　　　　　Ｘａ　　　Ｂ　　　　　－

　今年は５８．５キロを背負うトゥザグローリーがトップハンデで、次いで５８キロのナムラクレセント、５７キロのビートブラックが重ハンデの馬たちだ。
　昨秋の天皇賞５着、有馬記念３着の実績からトゥザグローリーのトップハンデも当然とは思うが、過去１０年、５７キロ以上の重量を背負って勝った馬が１頭もいないことを考えると、軸馬としては手を出しにくい。
　脚質の傾向からは、上がりの脚がポイントになることが多く、マゼラン、ブルースターキング、スマートギア、スマートロビン、トゥザグローリーなど、高い上がり指数を示している馬たちに向くだろう。
　ハンデを考えれば、５５キロのスマートロビン、５４キロのマゼラン、５０キロのブルースターキングなどが連軸候補に浮上してくる。
　なかでも、前走１６００万条件戦を勝ったばかりだが、２４００メートルの距離適性、近走の出来の良さから４歳馬スマートロビンが魅力的に見える。前走も京都の２４００メートル戦を２番手で進み、直線では堂々の差し切り勝ち。全く危なげがなかった。５５キロのハンデは少々見込まれたようだが、このメンバー相手でも十分に勝ち負けになるだろう。将来性も含めて、真価が問われるレースになりそうだ。

　クラシック戦線に向けての３歳馬たちの戦いもいよいよ本格化していく。京成杯はそのステップレースで、前走指数上位馬が中心を占める。
　今年はコスモアンドロメダ、マイネルロブスト、アドマイヤブルー、マナウスなどの前走指数が高い。京成杯は、年末のホープフルＳと距離が同じで、そこで好指数、好成績を示しているアドマイヤブルー、コスモアンドロメダ、レッドシャンクスなどが中心になりそうだ。なかでも、新馬、ホープフルＳを鋭い差し脚で連勝してきたアドマイヤブルーに注目したい。超スローペースで浮上しそうなアーデント、レッドシャンクス、ベストディール、ロジメジャーなどに要注意。

（京成杯）　　１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　－　　　　　Ａ　ａ　　　－
０３年　　　　－　　　　　Ａ　ａ　　　　Ｘｄ
０４年　　　　ＡＺａ　　　ＢＸｂ　　　－
０５年　　　　－　　　　　　Ｚｄ　　　－
０６年　　　　Ａ　ａ　　　Ｄ　　　　　ＢＹｂ
０７年　　　　ＡＸ　　　　－　　　　　－
０８年　　　　Ｄ　　　　　ＣＸｄ　　　Ｂ　ａ
０９年　　　　　Ｙ　　　　－　　　　　－
１０年　　　　　Ｘａ　　　Ａ　　　　　ＣＺｂ
１１年　　　　ＡＹａ　　　－　　　　　ＢＹｂ
（スローペース調整－２０／－１０）

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第７４１回決め手の上がり指数

　５日の金杯が終わって、慌ただしく８日、９日と正月競馬が続き、ほっとする間もなくもう次の競馬が待ち構えている。今週末の競馬は１月も月のなかば、時だけはますます早く進んでいく。今年も日本にとっては厳しい状況が続きそうだが、せめて日々健康で、明るく、競馬を楽めたらと思っている。

　京都のシンザン記念は２番人気に推されたディープインパクト産駒の牝馬・ジェンティルドンナが差しきって勝った。２、３着も先行したマイネルアトラクト、プレミアムブルーが残ったが、ジェンティルドンナの決め手が光って見えたレースだった。１番人気のトウケイヘイローも、ジェンティルドンナと並ぶように先行集団に取り付いていたが、直線伸びきれずに４着がやっと。差し脚比べで後塵を拝する結果になった。

　中山のフェアリーＳは、３番人気のトーセンベニザクラが馬群を割って伸び、マイネエポナ、ダイワミストレスをクビ差押さえ込んでゴールした。私は横山典騎手のパストフォリアを軸に馬券を買ったが、スタートで大きく出遅れて、全くレースにならなかった。
　シンザン記念も２、３着馬が人気薄で３連単は２８万超の好配当になったが、フェアリーＳもまた２、３着のマイネエポナ、ダイワミストレスが８番人気、１１番人気という人気薄で、３連単は５０万を超す高配当になった。

　シンザン記念もフェアリーＳも、勝ち馬はナビグラフ上で、上がり指数が最も高い馬たちだった。そういえば、中山金杯を勝ったフェデラリスト、京都金杯２着のダノンシャークも、上がり指数で＋１５のラインを超す馬たちで、芝の中距離以上のレースでは、スピード指数だけでなく、水準以上の上がりの脚がなければ勝負にならないレースが続く。

（お知らせ）
　１２月１日から、新基準タイムの受付、販売を開始しました。
　新基準タイム２０１２年版（改訂２６版）は、２０１２年１月５日以降の馬場指数、スピード指数の計算に使用するもので、昨年同様、ご入金確認後、お待たせすることなく新基準タイムをお送りいたします。３月には、いよいよスタンド、馬場改造が終わった中京競馬も始まります。中京競馬場の基準タイムは、その開催に合わせて、順次、更新していく予定です。
　年間サポートのお客様には、この高田馬場日記でも紹介しているナビグラフを生成するソフト「ナビグラフ君」を無料で提供いたします。ぜひお早めにお申し込みください。
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第７４０回明けましておめでとうございます

　年末年始は家族で北陸に出かけた。ひとり娘もいつの間にか２６歳になったが、いつまで、こうして家族揃っての旅ができるだろう。
　新しい１年が平穏で、誰もが幸せに思える日々でありますように。
　今年もよろしく、お願い申し上げます。

　３歳の重賞・シンザン記念は、春のクラシックに向けての前哨戦。素質のある馬たちがしのぎを削る。過去１０年の傾向を見ても前走指数の高い馬が中心を占め、勝ち馬はすべて何らかの指数ランクがある馬たちだった。

（シンザン記念）
　　　　　　　１着　　　　２着　　　　３着
０２年　　　　Ｃ　ａ　　　　　ｂ　　　Ｃ
０３年　　　　ＢＸａ　　　－　　　　　－
０４年　　　　ＡＹｃ　　　Ｂ　ｂ　　　　Ｚｄ
０５年　　　　ＣＸａ　　　Ａ　ｄ　　　Ｄ
０６年　　　　　　ｄ　　　－　　　　　Ａ　ａ
０７年　　　　Ｃ　　　　　Ａ　　　　　　Ｘａ
０８年　　　　ＢＹｂ　　　　　ｄ　　　－
０９年　　　　Ａ　ａ　　　－　　　　　－
１０年　　　　Ｂ　ａ　　　－　　　　　　Ｙ
１１年　　　　　Ｚ　　　　－　　　　　－
（スローペース調整値－２０／－１０）

　今年はレオンビスティー、シゲルアセロラ、タツストロング、トウケイヘイロー、オリービン、プレミアムブルーなどが指数の上位馬たちだ。
　連軸の中心になりそうな朝日杯の出走組はトウケイヘイローとマコトリヴァーサル、ヒシワイルド。朝日杯１３着、１４着のマコトリヴァーサル、ヒシワイルドはさて置き、４着のトウケイヘイローは惜しいレースだった。向正面は中段に控え、３角から早めに仕掛け、直線で先頭に立つ場面もあったが、坂を上がってから脚が上がってしまった。結果は４着だったが、平均ペースを早めに動いた分、少し苦しくなったのだろう。
　レオンビスティー、シゲルアセロラ、タツストロングなど、前走指数でトウケイヘイローの指数を上回る馬もいるが、いずれも１２００と１４００メートル戦での指数であり、マイルの指数としては、トウケイヘイローの指数は、同世代との比較で上々のレベルといえる。平均ペースのレースで、上がりの脚もしっかりとしており、連軸向きだろう。他に平均ペースで差し脚の鋭いのはグラーネ、オリービンなど。スローペースなら切れる脚のあるジェンティルドンナ、サンシャイン、ヒシワイルドなどにもチャンスが広がるかもしれない。

　３歳牝馬の重賞はフェアリーＳ。指数上位馬はオメガハートランド、チェリーメドゥーサ、シャンボールフィズ、メイブリーズ、ラシンティランテ、パストフォリア、トーセンベニザクラなどだ。フェアリーＳもシンザン記念と同じマイル戦だが、牝馬限定戦だけにスローペースは必至だ。上がりの脚が良いのはトーセンベニザクラ、パストフォリア、メイブリーズ、オメガハートランド、フライングバルーンなど。連軸にとるなら指数の裏付けもある２勝馬オメガハートランドだろうか。他に、先行力を生かせるパストフォリア、後方一気の切れる脚で巻き返しを図るトーセンベニザクラも連軸候補になりそう。
　超スローペースならアイスフォーリス、ターフデライトも食い込みは可能だ。

（フェアリーＳ）
　　　　　　　１着　　　　２着　　　　３着
０９年　　　　Ａ　ａ　　　－　　　　　－
１０年　　　　　Ｚｃ　　　Ｄ　　　　　ＢＸａ
１１年　　　　－　　　　　Ａ　ｂ　　　　Ｙａ
（スローペース調整値－２０／－１０）

（お知らせ）
　１２月１日から、新基準タイムの受付、販売を開始しました。
　新基準タイム２０１２年版（改訂２６版）は、２０１２年１月５日以降の馬場指数、スピード指数の計算に使用するもので、昨年同様、ご入金確認後、お待たせすることなく新基準タイムをお送りいたします。３月には、いよいよスタンド、馬場改造が終わった中京競馬も始まります。中京競馬場の基準タイムは、その開催に合わせて、順次、更新していく予定です。
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第７３９回スローペース

　第１レースから、中山競馬場は盛り上がるような人混みだった。いつもより人の声も大きく聞こえる。皆が皆、いつもより足早のように見える。中山競馬場は、大観衆の想いが熱気になって、ぶつかり合い、跳ね返って、ますます熱いるつぼに化す。有馬記念は日本の競馬ファンにとって特別なレースなのだと、あらためて肌で知る。もちろん、私にとっても。

　その有馬記念は１番人気に支持された３冠馬オルフェーヴルが勝った。３冠馬がその年の有馬記念を勝つのは８４年のシンボリルドルフ以来だ。

　アーネストリーが外からスタート良く、そのままハナに立ったが、他の馬は控えたままだ。２番手にヴィクトワールピサ、３番手にトーセンジョーダンとブエナビスタが並んで進む。オルフェーヴルは出遅れて最後方からのレースになったが、３角手前から外に出して果敢に動き、４角では５番手まで上がってきた。そして、直線、一気にスピードを上げ、前で粘り込みを図る馬たちを捕らえて、勝った。

　勝ったものの、オルフェーヴルの走破タイムは２分３６秒０。８レースの１０００万条件の２５００メートル戦、グッドラックハンデを勝ったコスモロビンのタイムが２分３３秒３だったから、それよりも２秒７も遅いタイムだった。

　結果から言えば、オルフェーヴルは早めに動いたのが良かったのだろう。あのままスローペースに動かず、後方に待機したまま、直線に向いてから追い出していたら、果たして勝てただろうか。断然の脚を繰り出したとしても、間に合わなかったかもしれない。３角手前で、「ここで動こう」という池添騎手の判断が、勝利につながったように思える。

　月曜日、馬場指数を計算して出されたオルフェーヴルのスピード指数は当然、６４という低調なものになった。過去２０年ほどまで、スピード指数のデータをさかのぼってみても、グラスワンダーの７３が有馬記念勝ち馬の最低指数で、オルフェーヴルの指数は、歴代の有馬記念勝ち馬の指数として最低のレベルになってしまった。もちろん、スローペースに見合う鋭い上がりの脚を示しており、指数そのものの高さ、低さだけで能力を問うつもりはない。

　それにしても、だ。

　もともと多少のスローぺースは騎手たちも覚悟していた風だが、しかし、わかっていたのなら動いてほしい。騎手のチャレンジ精神を示してほしい。あの超スローペースは、レースで持てる能力を出し切るという視点からは、価値が薄いレースになってしまった。

　ここが引退レースになったブエナビスタは馬群に沈み、トーセンジョーダンも粘りきれなかった。２、３着には比較的人気薄だったエイシンフラッシュとトゥザグローリーが上がってきて、３連単７万８２６０円の好配当、馬券は少し波乱含みになった。

　私は、オルフェーヴルから、ほぼ総流しの３連単を買っていて、ラッキーだった。一緒に行った他の２人ともに、３連単、３連複を当てていて、会話も弾んだ。

　２０１１年、すべてのレースが終わったあと、すでに薄暗くなったターフに浮かび上がるブエナビスタ。その引退式をみながら、「ありがとう」とつぶやいてみる。

　この１年間、大震災があり、原発事故があり、政治の体たらくがあり、幸せばかりの人生、楽しいばかりの競馬ではなかったが、それでもこうして生きている。その私の人生の時の中に、輝かしいブエナビスタもいたし、オルフェーヴルもいた。ただただ、感謝である。

　スピード指数も来年は２０年目。愛していただいているみなさんとともに前に進みたいと願っています。１年間、ありがとうございました。

馬場日記、新年は６日に更新の予定です。

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