第７３９回スローペース

　第１レースから、中山競馬場は盛り上がるような人混みだった。いつもより人の声も大きく聞こえる。皆が皆、いつもより足早のように見える。中山競馬場は、大観衆の想いが熱気になって、ぶつかり合い、跳ね返って、ますます熱いるつぼに化す。有馬記念は日本の競馬ファンにとって特別なレースなのだと、あらためて肌で知る。もちろん、私にとっても。

　その有馬記念は１番人気に支持された３冠馬オルフェーヴルが勝った。３冠馬がその年の有馬記念を勝つのは８４年のシンボリルドルフ以来だ。

　アーネストリーが外からスタート良く、そのままハナに立ったが、他の馬は控えたままだ。２番手にヴィクトワールピサ、３番手にトーセンジョーダンとブエナビスタが並んで進む。オルフェーヴルは出遅れて最後方からのレースになったが、３角手前から外に出して果敢に動き、４角では５番手まで上がってきた。そして、直線、一気にスピードを上げ、前で粘り込みを図る馬たちを捕らえて、勝った。

　勝ったものの、オルフェーヴルの走破タイムは２分３６秒０。８レースの１０００万条件の２５００メートル戦、グッドラックハンデを勝ったコスモロビンのタイムが２分３３秒３だったから、それよりも２秒７も遅いタイムだった。

　結果から言えば、オルフェーヴルは早めに動いたのが良かったのだろう。あのままスローペースに動かず、後方に待機したまま、直線に向いてから追い出していたら、果たして勝てただろうか。断然の脚を繰り出したとしても、間に合わなかったかもしれない。３角手前で、「ここで動こう」という池添騎手の判断が、勝利につながったように思える。

　月曜日、馬場指数を計算して出されたオルフェーヴルのスピード指数は当然、６４という低調なものになった。過去２０年ほどまで、スピード指数のデータをさかのぼってみても、グラスワンダーの７３が有馬記念勝ち馬の最低指数で、オルフェーヴルの指数は、歴代の有馬記念勝ち馬の指数として最低のレベルになってしまった。もちろん、スローペースに見合う鋭い上がりの脚を示しており、指数そのものの高さ、低さだけで能力を問うつもりはない。

　それにしても、だ。

　もともと多少のスローぺースは騎手たちも覚悟していた風だが、しかし、わかっていたのなら動いてほしい。騎手のチャレンジ精神を示してほしい。あの超スローペースは、レースで持てる能力を出し切るという視点からは、価値が薄いレースになってしまった。

　ここが引退レースになったブエナビスタは馬群に沈み、トーセンジョーダンも粘りきれなかった。２、３着には比較的人気薄だったエイシンフラッシュとトゥザグローリーが上がってきて、３連単７万８２６０円の好配当、馬券は少し波乱含みになった。

　私は、オルフェーヴルから、ほぼ総流しの３連単を買っていて、ラッキーだった。一緒に行った他の２人ともに、３連単、３連複を当てていて、会話も弾んだ。

　２０１１年、すべてのレースが終わったあと、すでに薄暗くなったターフに浮かび上がるブエナビスタ。その引退式をみながら、「ありがとう」とつぶやいてみる。

　この１年間、大震災があり、原発事故があり、政治の体たらくがあり、幸せばかりの人生、楽しいばかりの競馬ではなかったが、それでもこうして生きている。その私の人生の時の中に、輝かしいブエナビスタもいたし、オルフェーヴルもいた。ただただ、感謝である。

　スピード指数も来年は２０年目。愛していただいているみなさんとともに前に進みたいと願っています。１年間、ありがとうございました。

馬場日記、新年は６日に更新の予定です。

（お知らせ）
　１２月１日から、新基準タイムの受付、販売を開始しました。
　新基準タイム２０１２年版（改訂２６版）は、２０１２年１月５日以降の馬場指数、スピード指数の計算に使用するもので、昨年同様、ご入金確認後、お待たせすることなく新基準タイムをお送りいたします。来年は、いよいよスタンド、馬場改造が終わった中京競馬も始まります。中京競馬場の基準タイムは、その開催に合わせて、順次、更新していく予定です。
　年間サポートのお客様には、この高田馬場日記でも紹介しているナビグラフを生成するソフト「ナビグラフ君」を無料で提供いたします。ぜひお早めにお申し込みください。
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第７３８回有馬記念はオルフェーヴル◎

　今年も有馬記念を迎える季節になった。１０００年に１度という大震災に津波と原発事故、歴史的な円高。日本にとっては厳しい試練の年だった。力をあわせ苦しさを乗り越え、小さな幸せも、皆で分かちあえる国でありたい。年の瀬の有馬記念が、幸せの灯火になると良いのだが。

　過去１８年、有馬記念の連対馬のデータをみると、前走指数に限らず、指数上位馬たちが圧倒的に強いことがわかる。指数のランク外で勝った馬は４頭いるが、そのうちの３頭は３歳馬だ。指数上ランク外の古馬が勝ったのは０７年のマツリダゴッホだけで、古馬ではまず、指数上位でなければ勝利は難しい。
　人気でみると、過去１０年、１番人気馬が（４３０３）とまずまずの健闘ぶり。２番人気馬は（３００７）、３、４番人気馬もそれぞれ１勝を上げており、９番人気だったマツリダゴッホを除けば、上位４番人気馬までの馬たちが安定して強さを発揮している。勝ち馬を世代別に見ると、３歳馬が３頭、４歳馬が６頭、５歳馬１頭で、圧倒的に３、４歳馬が強い。「有馬で牝馬は苦しい」というのが少し前までの定説だったが、この４年間は強い牝馬の登場で、ダイワスカーレット、ブエナビスタが連続して連対を果たしている。

（有馬記念）　１着　　　　２着　　　　３着
９３年　　　　　Ｚａ　　　Ａ　ｄ　　　Ｄｚ
９４年　　　　Ａ　ｂ　　　Ｂ　　　　　Ｄ
９５年　　　　Ａ　　　　　　　ｄ　　　ＢＹａ
９６年　　　　ＤＸａ　　　－　　　　　－
９７年　　　　Ｃ　　　　　ＢＸｂ　　　Ａ
９８年　　　　－３歳　　　－　　　　　　Ｘｂ
９９年　　　　Ａ　ｂ　　　ＡＸｃ　　　Ｄ　ｄ
００年　　　　Ｙ　ａ　　　　Ｘｄ　　　　　ｂ
０１年　　　　－３歳　　　－　　　　　－
０２年　　　　Ｂ　　　　　Ｃ　　　　　Ａ
０３年　　　　ＤＸｃ　　　Ｂ　　　　　－３歳
０４年　　　　ＣＸａ　　　ＡＸｃ　　　　Ｚｂ
０５年　　　　Ａ　ｂ　　　　Ｙ　　　　Ｂ　ｄａ
０６年　　　　　Ｘａ　　　－　　　　　ＢＹｃ
０７年　　　　－　　　　　Ｄ　　　　　ＡＹ
０８年　　　　Ａ　　　　　　Ｚ　　　　Ｂ　ａ
０９年　　　　ＢＹａ　　　－３歳　　　Ａ　ｂ
１０年　　　　－３歳　　　　Ｙ　　　　－３歳

　今年は前走指数でオルフェーヴル、トーセンジョーダン、ブエナビスタ、ルーラーシップ、レッドデイヴィスが上位、過去の指数、平均指数ではペルーサ、トゥザグローリー、エイシンフラッシュ、ヒルノダムールがランク馬に上がってくる。過去の連対馬のデータに従えば、勝ち馬はこの中にある。
　ナビグラフを見ると、例年、上がり指数で＋１５以上の馬が連軸の中心になることが多く、今年は上がり指数で＋１５以上という条件を満たすオルフェーヴル、レッドデイヴィス、ブエナビスタ、ヴィクトワールピサが連軸の候補になるだろう。
　注目はなんといっても３冠馬オルフェーヴルと、有馬記念が引退レースの最強牝馬、いや最強古馬であろうブエナビスタだ。
　オルフェーヴルは、新馬勝ちのあとの４戦は取りこぼしもあったが、距離が伸びてからは圧倒的な差し脚で、皐月賞、ダービー、菊花賞を制覇し、史上７頭目の３冠馬になった。ダービー、神戸新聞杯で見せた上がり指数の高さは驚異的なレベルだった。菊花賞ではスローペースの上がり勝負だけでなく、ペースが厳しくても対応できる資質の高さを証明しており、９８の高指数で一流馬としての指数の裏付けもできた。不良馬場のダービー、長距離の菊花賞でのパフォーマンスをみれば、スタミナの核は十分だとわかる。
　有馬記念の２５００の距離も難なくこなせるはずだし、ペースに対する対応力からしても、堂々としたレースが期待できるだろう。
　ブエナビスタは３歳の有馬記念、４歳の昨年と、１番人気に推されたが、ともに惜しくも２着に終わった。その後も勝ちきれないレースが続いたが、前走のジャパンカップを圧勝して、ブエナビスタが最強古馬であることを示した。２４００メートルのジャパンカップでの戦い振りをみれば、有馬記念の２５００も守備範囲だろうが、ぎりぎりの距離のような気がする。ペースがスローぺー気味に落ち着くなら、直線、鋭い差し脚を生かせるだろうが、ペースが厳しくなると、少しもたつく場面もあるかもしれない。
　距離の適性、距離の融通性、ペースの対応力などで、オルフェーヴルの方がパフォーマンスが高いのではないかと思う。
　距離適性を除いても、ブエナビスタの力は認めても、それでも引退レースの牝馬はやっぱり買いにくい。人気は２頭にかぶるだろうが、今年の有馬記念が「オルフェーブルとブエナビスタで万全」とは思えない。オルフェーヴルの相手はブエナビスタより安定感のあるトーセンジョーダンを上位に取りたい。
　他に、ヴィクトワールピサ、ペルーサ、エイシンフラッシュ、アーネストリーなどが連下の有力馬だろう。切れる脚がある３歳馬レッドデイヴィス、休み明けの不利はあるもののルーラーシップ、ヒルノダムールなども気になる。

　ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓはスローペース必至。スローペースで上がりの脚があるエネアド、アダムスピーク、シンゼンレンジャー、エーシングングン、トリップなどが中心になりそう。

（ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓ）
　　　　　　　１着　　　　２着　　　　３着
０６年　　　　－　　　　　－　　　　　ＤＸｄ
０７年　　　　ＣＸｂ　　　－　　　　　－
０８年　　　　Ｂ　ｂ　　　ＡＹａ　　　－
０９年　　　　－　　　　　Ａ　ａ　　　－
１０年　　　　Ｄ　ｄ　　　Ａ　ａ　　　　Ｘｂ
（スローペース調整値－２０／－１０）

　今年も暖かいご支援をいただき、ありがとうございました。
　心に残る有馬記念になりますように。
　皆さんのご健闘、ご幸運を心よりお祈りいたします。　ＧＯＯＤ　ＬＵＣＫ！！！

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第７３７回アルフレードの真価

　朝日杯フューチュリティーＳは１番人気のアルフレードが勝った。これで３戦３勝。スピード指数も世代のトップの高さを示し、一躍、低調気味だった２歳牡馬戦線の主役に躍り出てきた。２着は３番手を進んだアルフレードを視野に、５番手で先行したマイネルロブスト、３着は後方待機のレオアクティブが鋭く追い込んできた。ナビグラフでみると、スローペースのレースで上がりの良かった馬たちが上位を占める結果だった。

　しかし、グランプリボス、ローズキングダム、セイウンワンダー、ゴスホークケン、ドリームジャーニーなど、最近の朝日杯の勝ち馬は、その後の皐月賞、ダービーに結果が結びついていない。朝日杯を勝って、ダービーも勝ったのは１９９４年ナリタブライアンまでさかのぼることになる。１９９２年のミホノブルボン、１９９０年のアイネスフウジン、１９８８年のサクラチヨノオーと、９０年代前後は朝日杯からダービー馬が出るのは当たり前だったはずで、最近の傾向はどうしたのだろう。以前に比べると、距離適性がより求められるレース体系が作られて、マイルの距離の朝日杯では、２４００メートルのダービーには結びつきにくいのだろうか。あるいは中山のマイルはトリッキーなコースで、内枠の先行馬が有利な分、力を出し切れなかった馬が多いせいなのだろうか。

　最近では、ダービー馬・ロジユニヴァース、皐月賞馬・ヴィクトワールピサなどを輩出している今週のラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓ（阪神芝２０００メートル）の方がクラシックにつながる傾向が強い。出走馬も朝日杯より有力馬が集まりやすく、レベルが高いこともある。

　いずれにしてもアルフレードの真価を問うのは、今週のラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓの結果も含め、次走に予定されている弥生賞（中山芝２０００メートル）をみてからでも遅くはないだろう。

　阪神カップは、混戦の坂下からグランプリボスが抜け出したところを、サンカルロが鋭い末脚で追い込んで、ハナ差で勝利を手にした。サンカルロは今年の高松宮記念でも２着に追い込んでおり、春の高松宮記念でも期待がふくらむ結果になった。ただ、１２００より１４００の適性のほうが高いようで、１４００はこれで（３１１４）になったが、まだ１２００での勝利がないのはすこし気になるところだ。

　小倉の牝馬限定ハンデ戦・愛知杯は、後方待機から早めに仕掛け、４角で４番手まで進出したフミノイマージンが、そのまま差し切り勝ちを収めた。

　単勝１．７倍に期待された３歳馬レーヴディソールは、後方から追い込んだものの４着までだった。この２走をみると３歳春の輝きからは遠い。しかし、ナビグラフを見るとレーヴディソールは上がりの脚こそ水準以上だが、ペースの対応力には少し欠け、古馬相手ではまだ力不足なのかもしれない。

　２０１１年の競馬も、あと１週を残すのみとなった。今年はクリスマスと有馬記念が同じ日。幸運が「Ｗ」でやってきますように。

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第７３６回紛れもありそうな朝日杯

　朝日杯フューチュリティＳは平均指数の上位ａｂｃｄ馬が１０年で８連対、過去指数の高いＸＹＺ馬も８連対、前走指数の上位ＡＢＣＤ馬は７連対と、どのカテゴリーも万遍なく連対しており、あまり差はない。
　１番人気馬は１０年間で（２２４２）と２勝しかしてないが、２番人気馬は（４２１３）と勝率、連対率ともに、１番人気馬を凌駕している。

（朝日杯）　　１着　　　　２着　　　　３着
０１年　　　　Ｄ　ｂ　　　　Ｘｃ　　　－
０２年　　　　ＤＹｃ　　　－　　　　　　　ｃ
０３年　　　　Ｂ　　　　　ＢＸｄ　　　ＤＺｂ
０４年　　　　－　　　　　ＡＸ　　　　　Ｚａ
０５年　　　　ＡＸａ　　　　Ｙｃ　　　－
０６年　　　　－　　　　　　Ｘｂ　　　Ｄ　ａ
０７年　　　　　　ｂ　　　－　　　　　－
０８年　　　　　　ｄ　　　　Ｚａ　　　－
０９年　　　　－　　　　　ＡＹａ　　　　　ｂ
１０年　　　　Ｄ　　　　　－　　　　　ＡＹｂ
（スローペース調整は－２０／－１０）

　今年、平均指数の上位馬はマイネルロブスト、ローレルブレット、ネオヴァンクル、ショウナンラムジなど。他に過去の指数と前走指数でサドンストーム、トウケイヘイロー、ニンジャ、レオアクティブなどが上位にある。いつもなら中心になるはずの東スポ杯の上位馬は出走せず、重賞の勝ち馬はデイリー杯２歳Ｓを勝ったクラレントと、京王杯２歳Ｓを勝ったレオアクティブの２頭だけだ。
　例年と比べると、スローペースの影響もあってか、指数のレベルが全体的に低い。その分、上がりの脚にウェイトがかかる馬が多く、当然、ペースはスローペース気味の流れが想定される。
　スローペースで、上がり指数が高いのは、アルフレード、レオアクティブ、ヒシワイルド、マイネルロブスト、ショウナンラムジなど。なかでも上がりの脚が最も鋭いのはアルフレードだ。新馬戦、５００万特別戦ともに、中段から鋭い脚を使って連勝しており、前走の上がり指数は出色のレベルだった。２戦ともスローペースのため、指数は低いが、手薄なメンバーで、しかもスローペースは必至だけに、一気に主役に躍り出る可能性もあるのではないか。
　ペースが平均的か、速くなったら、水準以上の差し脚があるマイネルロブスト、スノードン、ダローネガ、ショウナンラムジ、ローレルブレッド、レオアクティブなどにもチャンスがあるだろう。

　阪神カップは、前走指数の高い馬たちが中心になっており、今年はリアルインパクト、マルセリーナ、サンカルロ、シルポートなどの前走指数が高い。芝内回りの１４００メートル戦は、外回りコースと比べると直線は１００メートル以上短く、早めの仕掛けでハイペースになりがちだ。となれば、直線の瞬発力があるサンカルロ、オセアニアボス、スマイルジャック、エーシンフォワードなどに流れが向くだろう。ペース次第だが、シルポートのマイペースの逃げにも期待できる。

（阪神Ｃ）　　１着　　　　２着　　　　３着
０６年　　　　－　　　　　　Ｚ　　　　Ｄ
０７年　　　　ＡＸａ　　　－　　　　　－
０８年　　　　ＢＺ　　　　Ａ　ｂ　　　－
０９年　　　　Ｃ　ｄ　　　Ａ　ａ　　　－（２着同着）
１０年　　　　Ｂ　ａ　　　　　ａ　　　－

　愛知杯は昨年に引き続き、小倉での開催。牝馬限定のハンデ戦で、難解だが、過去５年のデータをみると、意外にもトップハンデ馬が３勝をあげて頑張っている。今年は５６キロのセラフィックロンプ、フミノイマージンがトップハンデ馬だがどうだろうか。また、このレースは３、４歳馬が連軸の中心になることが多い。今年、３、４歳馬で上がりの脚があるのはレーヴディソール、アスカトップレディ、シースナイプなどだ。前走大敗は気になるものの、潜在能力は新馬戦から４連勝した３歳馬レーヴディソールが断然だろう。

（愛知杯）　　１着　　　　２着　　　　３着
０６年　　　　　Ｘ　　　　－　　　　　Ｂ
０７年　　　　　Ｚｂ　　　－　　　　　　Ｘａ
０８年　　　　－　　　　　－　　　　　　　ｂ
０９年　　　　　Ｚｃ　　　－　　　　　ＤＺ
１０年（小倉）　Ｚｄ　　　ＤＺｄ　　　　Ｙｃ

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第７３５回新ヒロイン

　今年の阪神ジュベナイルＦはジョワドヴィーヴルが圧勝した。ペースが落ち着き、先行馬に有利な流れに思われたが、直線の叩き合いになって、一気呵成に伸びたのがジョワドヴィーヴルだった。直線、残り２００メートルからは、父ディープインパクト譲りの飛ぶような鋭い切れで、他の馬が止まって見えるようだった。

　史上初、デビュー２戦目にして、はやばやとＧ１のタイトルを手にしたが、新しいヒロインの誕生にふさわしい衝撃のステージだった。レース内容も良く、スローペースにもかかわらず、ジョワドヴィーヴルの指数は同世代牝馬の最高指数を示している。当然、今の時点で同世代の牝馬でジョワドヴィーヴルの差し脚に優る馬はいないだろう。

　ウオッカ、トールポピー、ブエナビスタ、アパパネ、レーヴディソールに連なる名牝への道のスタートラインに立つことになったが、目指す先は、まずは桜花賞、そしてオークス。無事に春を迎えてほしい。

　私はラシンティランテから馬券を買った。２番手で先行して、直線では先頭に立つ場面もあったが、これからというところで全く脚が動かなかった。結果は１５着に大敗。どうしたのだろう。

　カペラＳはケイアイガーベラが２番手から抜け出し、ティアップワイルド、タイセイレジェンドを抑え込んで勝った。ナビグラフで見ると、ケイアイガーベラは上がり指数でも上位だったが、２走前の指数はペースの厳しい右下のエリアにある馬だった。ハイペースでも持ち味が生かせる馬のようで、積極的な２番手からのレースも良かったのだろう。一方、１番人気に推されたセイクリムズンは６番手で先行集団に取り付いていたが、直線伸びず、５着に終わった。軽いダートが合わなかったのか、あるいは１２００より１４００の方に適性が高いのか。どうしたのだろう。

　小倉開催の中日新聞杯。３連単は２０万超の高配当で、波乱になった。ナビグラフで見ても、平均値の原点のエリアに集中しており、もともと差のないメンバーで、波乱含みのレースだったのだろう。勝ったのは大野騎手の１１番人気コスモファントムだった。ナビグラフでみると、カペラＳを勝ったケイアイガーベラと同じように、ポツンと右下のエリアにあった馬だ。厳しいペースで戦う気持ちが目覚めたのか、苦しいペースの経験が生きたのか。コスモファントムは今年の中山金杯以来の勝利を納め、大野騎手も重賞初制覇になった。

　ジョワドヴィーヴルの名前はフランス語で「人生の喜び」という意味らしい。２０１１年の競馬もあと２週になった。「どうしたのだろう」なんて言わないで済む「競馬の喜び」を感じられる馬券を買いたいものだ。神様、そこんところ、なにとぞ、よろしく。

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第７３４回新ヒロイン誕生の舞台

　ウオッカ、トールポピー、ブエナビスタ、アパパネ、レーヴディソール。馬場改造があった０６年以降、阪神ジュベナイルＦの勝ち馬は、その後の活躍もめざましく、競馬の人気を支えるヒロインに成長していった。阪神ジュベナイルＦは２歳牝馬の将来性を見極める上で、もっとも重要なレースだといえる。２歳戦だけに、指数上は前走指数上位馬が有力だが、スローペースで楽勝している馬も多く、ランク外の馬たちにも注意を払う必要がある。

（阪神ジュベナイルＦ）
　　　　　　　１着　　　　２着　　　　３着
０６年　　　　－　　　　　ＡＸ　　　　ＢＹａ
０７年　　　　ＢＺａ　　　－　　　　　ＣＹ
０８年　　　　Ｄ　　　　　　　ｂ　　　－
０９年　　　　－　　　　　Ａ　ｂ　　　Ｄ　ｂ
１０年　　　　Ａ　ａ　　　－　　　　　ＤＹｄ
（スローペース調整は－２０／－１０）

　今年は、ラシンティランテ、アイムユアーズ、エピセアローム、アラフネ、イチオクノホシ、ファインチョイス、アンチュラス、エンシンキンチェムなどが指数の上位馬。
　スローペースになりがちな阪神外回りのマイル戦だけに、スローペースであっても、鋭く切れる上がりの脚は必須条件だ。今年、上がり指数で水準以上のレベルにあるのはイチオクノホシ、トーセンベニザクラ、サウンドオブハート、ガーネットチャーム、ジョワドヴィーヴル、マイネボヌールなどだ。
　しかし、そうそうたる過去の勝ち馬たちに習えば、スローペースでの上がりが鋭いということだけでなく、スローペースでないレースでも、しっかりとした上がりの脚を示していることが求められる。
　この点からは、ラシンティランテ、アイムユアーズ、エイシンキンチェム、ファインチョイスなどがピックアップできるが、将来の名牝として器、底力ではラシンティランテ、アイムユアーズの２頭が有力といえるのではないか。ここにサウンドオブハートも加えたいが、２戦ともスローペースで、中心馬としての条件にはない。
　ここは距離の経験がある、ラシンティランテに期待したいと思っている。

　中日新聞杯は中京競馬場の馬場改修のため、昨年に続いて小倉での開催。今年はゲシュタルト、エーシンジーライン、マイネルスターリー、シャドウゲイト、サンライズマックス、ユニバーサルバンクなどが指数の上位馬たちだが、ハンデ戦だけに、指数上位馬も苦戦を強いられる傾向が強く、今年も混戦模様だろう。
　皐月賞で３着に好走した３歳馬ダノンバラードが出走してきたが、ハンデは５６キロと少し見込まれた印象だ。それなら古馬で５７キロ前後のハンデで、指数の高いサンライズマックスの方が安定感もあって連軸向きかもしれない。

（中日新聞杯）１着　　　　２着　　　　３着
０６年中京　　　ｄ　　　　Ｘａ　　　－
０７年中京　　Ｂ　　　　　－　　　　　－
０８年中京　　－　　　　　－　　　　　Ｂ
０９年中京　　　Ｘｄ　　　－　　　　　Ｃ
１０年小倉　　Ａ　　　　　－　　　　　－

　０８年から始まったカペラＳは、中山ダート１２００メートル戦。ダートの短距離戦だけに、指数上位馬が強いと思うが、意外と波乱の傾向が強いレースで、３連単は３年のうち２年で高配当がでている。今年の指数上位はセイクリムズン、セレスハント、フェラーリピサ、アースサウンド、ティアップワイルドなどだが、ここは先行して差し脚もあるセイクリムズン、ティアップワイルドが中心だろう。

（カペラＳ）１着　　　　２着　　　　３着
 ０８年　　　Ｄ　ｃ　　　－　　　　　－
 ０９年　　　　Ｚｄ　　　Ｄ　ｄ　　　－
 １０年　　　Ａ　ａ　　　－　　　　　Ｂ　ｂ

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第７３３回ナビグラフと上がり指数

　ジャパンカップダートはトランセンドが逃げ切って勝った。不利といわれた大外枠から１コーナー目指してスピードを上げ、ハナに立ったが、１コーナーで内に大きく切れ込んだせいで、窮屈になる馬がいて、審議になってしまった。（結果、過怠金の処分だけで済んだようで、馬券に影響がなくて良かったが）トランセンドは、終始楽なペースで逃げ、直線を向くと、迫るエスポワールシチーをものともせず、一気に加勢。そのまま他馬を全く寄せ付けずに圧勝した。

　昨年のジャパンカップダートも逃げ切って勝ったが、マイペースの逃げができれば、トランセンドは本当に強い。
　ナビグラフで見ても、トランセンドは、平均ペース以上のレースで最も上がり指数が良い。２着のワンダーアキュートも、３着のエスポワールシチーも、勝ったトランセンドと同じようなエリアにあった。上がり指数で上位の馬がペースを落として逃げられれば、強いのは当たり前。レベルの高いダートの重賞では、先行力があって、差し脚上位の馬が中心だとわかる。

　芝のレースはというと、ペースより上がり指数にウエイトがかかる。

　鳴尾記念はサダムパテックが人気を集めたが、近走の上がり指数の高さで少し物足りなかった馬だ。それでも連軸の中心にはなるのではないかと思っていたが、直線の叩き合いで、レッドデイヴィスに交わされ、ゴール前、後方一気の脚を使ったショウナンマイティにも後れを取って３着に落ちた。レッドデイヴィス、ショウナンマイティともに、スローペース時のものとはいえ、上がり指数で上位にあった馬たちで、直線での切れの違いが勝敗を分けたといえそうだ。

　芝の長距離戦・ステイヤーズＳは、一昨年の春の天皇賞（３０００メートル）を制したマイネルキッツが、久々に天皇賞馬の意地を見せた。マイネルキッツは２周目の向正面で中段から一気に上がっていって、４コーナー手前で先頭に立った。イグアスもマイネルキッツを追うように上がっていって、直線も必至に追って２着を確保した。

　ステイヤーズＳは芝３６００メートルで、スタミナが問われるレースだ。ナビグラフで見ると、勝ち馬や２着のイグアス、３着のトウカイトリックともども、スローペースではないレースでしっかりとした上がり指数を示していた馬たちで、それなりにペース（スタミナ）の対応力がある馬たちのレースだったことがわかる。スローペースになりがちな阪神の外回りの芝１８００戦で、スローペースでの上がり指数が生きた鳴尾記念とは、同じ上がり指数がポイントといっても、ペースとの関係が少し違う。

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第７３２回２強に割って入るのは

　国際Ｇ１・ジャパンカップダートに、今年も外国馬の参戦はなく、さらに公営馬も出走してこなかった。「国際」のカンバンがいささか寂しく映る。阪神に舞台が変わって今年で４年目になるが、東京で行われていた年も含めて、前走指数の上位馬や平均指数上位馬の連対率が高い傾向が続く。

（ＪＣＤ）　　１着　　　　２着　　　　３着
０１年東京　　Ａ　ａ　　　ＤＸｂ　　　　Ｙ
０２年中山　　芝　　　　　ＤＸｂ　　　芝
０３年東京　　外　　　　　Ａ　　　　　－
０４年東京　　ＢＺｂ　　　ＤＸａ　　　Ａ
０５年東京　　Ａ　　　　　Ｃ　ａ　　　　Ｙ
０６年東京　　－　　　　　ＡＸａ　　　－
０７年東京　　　Ｚ　　　　　　ｂ　　　ＡＺａ
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０８年阪神　　　Ｚ　　　　Ｃ　　　　　ＡＸ
０９年阪神　　Ｂ　ｃ　　　Ｃ　　　　　－
１０年阪神　　ＢＹｃ　　　－　　　　　　Ｙｃ
（ランクは公営、海外のレースを減戦して集計）

　今年はＧ１馬のトランセンド、エスポワールシチーを筆頭に、ミラクルレジェンド、ワンダーアキュート、バーディバーディ、ダノンカモンなどが指数の上位馬たちだ。
　実績ではＧ１馬のトランセンド、エスポワールシチーが断然のようだし、阪神のＪＣダートは先行馬が強く、この点からも、逃げ、先行タイプのトランセンド、エスポワールシチーは強い。
　トランセンドは昨年のＪＣダートを勝ち、そのあともフェブラリーＳ、南部杯を手にしてダートＧ１は３勝。ドバイＷＣでも２着、前走大井のＪＢＣクラシックは逃げを計るスマートファルコンを捕らえきれず２着も、いままさに５歳の充実期にあるといえる。指数も安定して１００を超すレベルにあり、ここは勝利に最も近いはず。連軸としても信頼できるだろう。
　エスポワールシチーはダートＧ１で５勝を上げて実績ではナンバー１だ。この秋、南部杯ではトランセンドと差のないレースで４着のあと、次走のみやこＳは危なげなく勝って調子を上げてきている。トランセンドを逆転できるのは、このエスポワールシチーだけだかもしれない。
　しかし、過去１０年、１、２番人気で決着したことはなく、ここでもトランセンド、エスポワールシチーのワンツー決着になるとは限らない。
　２強に迫るのはダノンカモン、バーディバーディ、ワンダーアキュートなどだが、いま勢いがあるのは、４歳牝馬のミラクルレジェンドだろう。目下、公営での２連勝を含め３連勝中で、３走前には新潟ダートで９６の高指数を示している。２強との２キロの斤量差を考えれば、十分に戦えるレベルにある牝馬だといえそう。中段から差し脚を伸ばす脚質からも、２強に割ってはいる可能性も高いのではないか。

　３６００メートルの長距離戦・ステイヤーズＳは平均指数や前走指数の上位馬が中心になっている。今年はイグアス、メイショウクオリア、モンテクリスエス、フォゲッタブル、ビートブラックの前走指数が高く、他にマイネルキッツ、エジソン、ナムラクレセントなどの平均指数が上位にある。
　長距離の適性がありそうなのはヤングアットハート、マイネルキッツ、フォゲッタブル、ビートブラック、モンテクリスエスなどだ。

（ステイヤーズＳ）
　　　　　　　１着　　　　２着　　　　３着
０１年　　　　Ａ　ｂ　　　ＡＸａ　　　　Ｙｃ
０２年　　　　　Ｚｃ　　　－　　　　　ＤＹｄ
０３年　　　　－　　　　　－　　　　　ＣＹａ
０４年　　　　　Ｘａ　　　　Ｚｃ　　　－
０５年　　　　ＢＸａ　　　ＣＺｃ　　　Ａ
０６年　　　　Ａ　ｂ　　　ＢＸｃ　　　Ｃ
０７年　　　　　　ｄ　　　ＣＹｃ　　　ＤＺａ
０８年　　　　　　ｄ　　　Ａ　　　　　　Ｙｂ
０９年　　　　Ａ　　　　　－　　　　　　　ｄ
１０年　　　　Ｄ　　　　　ＢＹｃ　　　ＡＸａ

　鳴尾記念は阪神の外回りコース。スローペースになりがちで、上がりの脚が問われることが多い。距離の適性があり、スローペースで切れる脚のあるスマートギア、ダノンスパシーバ、デストラメンテ、ショウナンマイティなどが有力だろう。
　スローペースにならず、平均ペースに上がるようなら、先行力があり差し脚も使えるサダムパテック、カリバーン、フレールジャックなども浮上してきそうだ。

（鳴尾記念）　１着　　　　２着　　　　３着
０６年　　　　Ｂ　ｃ　　　Ｃ　　　　　　Ｙｄ
０７年　　　　－　　　　　ＢＺｃ　　　ＤＸａ
０８年　　　　ＡＸａ　　　－　　　　　－
０９年　　　　Ｃ　　　　　　Ｙｂ　　　ＡＹ
１０年　　　　－　　　　　　Ｙ　　　　　　ａ

（お知らせ） 　
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